Brandenburgs Verkehrsminister Robert Crumbach (SPD) fordert mehr Bemühungen um interkontinentale Flugverbindungen des Hauptstadtflughafens BER. Die Bundesregierung stehe in der Verantwortung, „die Anbindung der östlichen Bundesländer an den interkontinentalen Luftverkehr zu verbessern“, sagte Crumbach.
Während am BER derzeit nur acht Langstreckenverbindungen starteten, seien es in Frankfurt weit über 100 und in München rund 60, betonte der Minister. „Das hat klare Folgen: weniger Direktverbindungen, geringere Wirtschaftschancen und häufig höhere Flugpreise für die gesamte Region.“ Gleiche Chancen am Himmel seien keine Frage der Geografie, sondern des Respekts und Zusammenhalts, betonte Crumbach.
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Zuletzt hatte der irische Billigflieger Ryanair angekündigt, zum Winter die Hälfte des Flugangebots am Hauptstadtflughafen BER reduzieren zu wollen, seine Basis dort zu schließen und die sieben stationierten Flugzeuge abzuziehen.
Die Gesellschaft begründete die Entscheidung als direkte Folge der jüngsten Ankündigung des Berliner Flughafens, die Gebühren von 2027 bis 2029 erneut um weitere zehn Prozent zu erhöhen. Die Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg (FBB) wies dies jedoch zurück und erklärte, beide Seiten verhandelten derzeit über die Entgelte.
Am BER sind fehlende Langstreckenflüge ein altbekanntes Problem. Das schade der Region, sagte ein Sprecher der Industrie- und Handelskammer. Nötig seien Airlines, die sich zutrauten, neue Verbindungen aufzulegen. Die Nachfrage sei da. Die Flughafengesellschaft selbst kann sich nicht um die Langstreckenflüge kümmern, dafür sind Angebote der Fluggesellschaften erforderlich. (dpa)
